De spoorsector past technologieën als Internet of Things, Artificial Intelligence en deep learning steeds vaker toe. Bijvoorbeeld om te voorspellen wanneer wissels in storing gaan of om machinisten advies te geven over het traject waarop ze rijden. “Asset Management is van origine traditioneel werk, maar er komt steeds meer data bij kijken. Met die data kun je slimmere analyses maken”, aldus Bert van Elburg in een interview met SpoorPro.

Digitalisering van Asset Management

InTraffic richt zich vooral op drie onderwerpen: inframonitoring, verkeersleiding en reisinformatie. IT wordt op al die gebieden steeds belangrijker. Aan de ene kant gaan de technische ontwikkelingen steeds sneller, aan de andere kant is er een toenemende behoefte op in de markt merkbaar. Gebruik van technologieën als Internet of Things, Artificial Intelligence en deeplearning leveren data waarmee voorspellend onderhoud gepleegd kan worden. Op die manier kan veel beter ingeschat worden wanneer bijvoorbeeld wissels in storing gaan. Door data kan een infrabeheerder op tijd gewaarschuwd worden, zodat wordt voorkomen dat het spoor een tijd niet gebruikt wordt. Momenteel wordt onderhoud vaak al preventief gepleegd, maar predictief – dus voorspellend – is nog beter. “De huidige trend is dat we steeds meer naar predictief onderhoud gaan met Digitalisering van Asset Management.”

Toekomst

De komende jaren blijft InTraffic zich richten op de toekomst van mobiliteit. Daarbij gaat het zowel om ontwikkelingen op de korte termijn als op de lange termijn. Op de lange termijn is dit bijvoorbeeld de Hyperloop. Op een relatief korte termijn spelen de mogelijkheden met autonome voertuigen. “Wij zien allerlei mogelijkheden om de kennis die wij op het spoor hebben ook toe te passen op de weg. Het laten rijden van treinen op het spoor is in wezen niet heel veel anders dan platooning van vrachtwagens over de weg”, legt Van Elburg uit in het interview.

InTraffic gaat door op de bestaande koers, met als doel om de mobiliteit in Nederland dagelijks beter te maken. Daarbij wordt goed gekeken naar alle veranderingen op dit gebied.

Lees het volledige interview door SpoorPro