European Delivery: lokale aanwezigheid, gedeelde expertise

Opschalen dankzij Europese Netwerk

De basis voor het European Delivery model werd gelegd toen ICT Strypes Bulgarije in 2015 onderdeel werd van de ICT Group. Zoals Nasko Filchev, COO bij ICT Strypes Bulgarije, uitlegt: "Het idee was om lokale aanwezigheid op de locatie van de klant te combineren met gespecialiseerde expertise uit heel Europa. Dit betekende dat lokale vertegenwoordigers ter plaatse waren om als onze ogen en oren te fungeren, het leveringsproces te beheren en klantwensen over te brengen aan ons team in Bulgarije, dat specifieke competenties en domeinkennis heeft."

Dezelfde aanpak kwam tot uiting met de overname van ICT Strypes Portugal in 2021. Hoewel beide locaties gemeenschappelijke proposities delen, zoals embedded software, heeft elk ook hun eigen specifieke expertisegebieden. Zo richt Bulgarije zich voornamelijk op IT-infrastructuur en webdevelopment, terwijl Portugal zich specialiseert in drivers en machine kritische software. "Deze verdeling staat echter niet vast," zegt Geert Eijkhout, CEO van ICT Strypes Portugal. "Voor elke klant bepalen we welk onderdeel of team van ICT Group zal leiden en welke een ondersteunende rol zal vervullen, afhankelijk van hun competentie. Het model is bewust flexibel om ervoor te zorgen dat de juiste expertise altijd beschikbaar is en dat we snel kunnen opschalen met ons Europese netwerk wanneer dat nodig is."

Deuren openen met lokale aanwezigheid

Het European Delivery model wordt steeds relevanter in een veranderende Europese markt. "In Zweden, waar ICT Nordics in 2025 de krachten heeft gebundeld met adviesbureau M4, zijn soms de specificaties van wat de klant wil niet duidelijk, waardoor dit uitgebreide communicatie vereist over wat en gebouwd en opgeleverd moet worden," zegt Geert. "Maar dankzij onze domeinkennis, technologische expertise, evenals onze enthousiasme en ambitie om problemen op te lossen, beschikken we over de juiste expertise om dit soort projecten, waarbij nog niet alles vooraf vastligt, succesvol uit te voeren.”

In Duitsland is de uitdaging dat veel bedrijven binnen ecosystemen opereren, bijvoorbeeld op de semiconductor markt. "In het begin weten klanten niet altijd of ze op ons kunnen rekenen als we niet in hun buurt gevestigd zijn," zegt Nasko. "Door echter een lokaal kantoor in Duitsland te combineren met onze domeinkennis uit andere landen, hebben we onze expertise en technische capaciteiten kunnen tonen en daarmee het vertrouwen van onze Duitse klanten kunnen winnen."

Samenwerking is essentieel

Klanten kiezen zelden direct voor het European Delivery model, maar samenwerken met een lokaal contact kan hen helpen om geleidelijk over te stappen op nearshoring. "Onze nearshoring-teams reizen regelmatig voor vergaderingen, projectupdates en het opbouwen van relaties", zegt Geert. Nasko voegt toe: "Verschillende ICT Group-onderdelen bedienen gedeelde accounts, dus samenwerking tussen teams is essentieel." Gezamenlijke activiteiten en kennisdeling helpen de teams als één te functioneren en bevorderen sterk wederzijds respect tussen landen. Zo ondergaan ICT Strypes Bulgarije en Portugal met de huidige toename van AI-gedreven softwareontwikkeling dezelfde transitie. Daarom hebben ze besloten gezamenlijke bijeenkomsten te organiseren om elkaar te ondersteunen en gedurende dit traject inzichten en ervaringen uit te wisselen.

Ownership

Ownership is een van de kernwaarden van ICT Strypes. Jolanda dos Santos, COO bij ICT Strypes Portugal, legt uit: "Onze medewerkers hebben aanzienlijke vrijheid om de beslissingen te nemen waarvan zij denken dat ze juist zijn, en daarmee komt ook een aanzienlijke verantwoordelijkheid. We nemen mensen aan die onze waarden delen, en zij blijven vanwege onze bedrijfscultuur en ons gevoel van verbondenheid. Die loyaliteit en langdurige behoud zorgen voor continuïteit voor onze klanten."

Meer dan tien jaar na de start heeft het European Delivery Model een veelbelovende toekomst, concludeert Geert: "Het past goed bij de huidige geopolitieke ontwikkelingen, die offshoring buiten Europa minder aantrekkelijk maken. Als gevolg hiervan zien we een groeiende vraag naar levering in Europa."