Efficiënte logistieke processen hangen immers nauw samen met een goede planning en het tijdig ingrijpen wanneer deze planning verstoort dreigt te worden. Niet voor niets deden Equipment Control Systems (ECS) zo’n tien tot vijftien jaar geleden al hun intrede in havens.
Van versnipperde naar integrale aansturing
Een ECS verzorgt de communicatie met het equipment dat in havens wordt gebruikt, zoals kadekranen (QC), stapelkranen (ASC), straddle carriers (SC), automatisch geleide voertuigen (AGV) en automatische terminal trucks (ATT). Op basis van planningen in het Terminal Operating System (TOS) stuurt het ECS deze kranen en ander materieel aan. Tot nu toe waren de ECS-systemen altijd één-op-één gekoppeld aan een specifieke equipmentleverancier. Wanneer je op een haventerminal materieel van drie verschillende leveranciers gebruikt, werk je dus met drie verschillende ECS-systemen, elk met hun eigen protocollen en aansturingen. Van integrale planning is hier dan geen sprake.
Dat werkte goed in de tijd waarin havens minder geautomatiseerd waren, maar met de toename van automatische en autonome systemen is die speelruimte verdwenen. Kleine fouten in de planning of aansturing kunnen tegenwoordig grote gevolgen hebben. Daarom is er nu alle reden om de terminaloperaties integraal aan te sturen, vanuit één centraal ECS.
Geen appels met peren meer vergelijken
Integrale aansturing biedt nog een ander voordeel op: het levert betrouwbare data op die gemakkelijker te combineren en te vergelijken is. Hoewel ECS-systemen van verschillende leveranciers vergelijkbaar zijn, produceren ze allemaal andere data. Hierdoor is het lastig om data uit verschillende systemen direct samen te voegen. De data-infrastructuur moet hiervoor worden aangepast, en de data uit deze systemen moet worden samengebracht in datamodellen, zodat KPI’s in een integraal dashboard kunnen worden vergeleken. Met een leveranciersonafhankelijk ECS kun je het equipment op je hele terminal integraal aansturen en monitoren, gebruikmakend van gestandaardiseerde data-infrastructuur, datamodellen en KPI’s.
Bespaar tijd, geld en CO2-uitstoot
Met SmartECS van ICT Group ontstaat een uniforme ontsluiting van data van diverse equipment van verschillende leveranciers. Hierdoor kunnen inzichten worden verkregen die de dienstverlening verbeteren. Door data van verschillende apparatuur en systemen met elkaar te combineren, kunnen analyses worden gemaakt waarmee efficiënter kan worden omgegaan met brandstof, equipment en containerbewegingen. Dat is belangrijk, want iedere minuut dat een schip aan de kade ligt, kost geld. Iedere inproductieve handeling leidt tot onnodig brandstofverbruik. Hoe beter alle processen in een haven op elkaar aansluiten, hoe gunstiger het is in termen van kosten, benodigde mankracht en CO2-uitstoot.
ICT Group levert data platformen waarmee bedrijven data uit interne en externe bronnen kunnen verzamelen, combineren en analyseren. Deze platformen zorgen voor uniforme inzichten met behulp van KPI's en maken voorspellingen mogelijk aan de hand van Data Science.
Wil je weten hoe je met één leveranciersonafhankelijk SmartECS je equipment beter kunt inzetten en monitoren? Wij geven je graag een demo van een SmartECS waarmee je alle equipment van alle leveranciers integraal kunt monitoren en aansturen.