De Nederlandse railsector staat midden in een nieuwe digitale versnelling met ERTMS, modernisering verkeersleiding, data en legacy-vervanging. Deze maken van IT steeds meer de ruggengraat van het spoor. Tegelijkertijd groeit de noodzaak om deze digitale keten veilig, weerbaar en schaalbaar te organiseren, zeker met toenemende cyberdreigingen en strengere regelgeving.

ICT InTraffic helpt spoororganisaties om precies dat te realiseren: met datagedreven oplossingen, diepgaande railkennis en systemen die operatie, infrastructuur en voertuigen met elkaar verbinden. Onze kracht is de combinatie van technologie en ruim twintig jaar domeinkennis in de railsector. We begrijpen de 24/7-operatie en beheersen de volledige lifecycle: van advies en ontwikkeling tot integratie, beheer en onderhoud.

Onafhankelijke system integrator

Als onafhankelijke system integrator verbinden we verkeersleiding, reisinformatie, assets, voertuigen en systemen van derden. Zo maken we informatie operationeel bruikbaar en creëren we één samenhangende oplossing waarin legacy en nieuwe technologie betrouwbaar samenwerken.

Data centraal

Data staat centraal in onze aanpak. Met Rail Analytics zetten we operationele en technische data om in direct bruikbare inzichten voor onder meer ketenmonitoring, voorspellend onderhoud, capaciteitssturing en realtime besluitvorming. Zo verbeteren we binnen verkeersleiding, driver advisory, ERTMS en onboard-oplossingen de veiligheid, punctualiteit, energie-efficiëntie en benutting van infrastructuur en materieel.

Betrokken partner

Als betrokken partner verbinden we systemen, data en partijen tot integrale railoplossingen die vandaag waarde leveren en klaar zijn voor morgen. Zo maken we de railinfrastructuur betrouwbaarder, veiliger, duurzamer en beter bestand tegen toekomstige uitdagingen.

Gerelateerde producten

  • EVC

    Compacte ETCS retrofit oplossing

    EVC-C Is de European Vital Computer in een Compacte versie. EVC-C maakt ETCS-retrofit haalbaar voor kleine series en speciale voertuigen, met minder kosten, minder downtime en voorspelbare certificering.
    Lees meer
  • STM ATB

    STM-ATB voor ERTMS-migratie

    De Standard Transmission module (STM) koppelt de bestaande Nederlandse Automatische Trein Beveiliging (ATB) aan het nieuwe European Train Control System (ETCS) in de locomotief. STM-ATB maakt veilige, gefaseerde migratie naar ERTMS mogelijk zonder directe vloot brede ombouw.
    Lees meer

IT als het fundament onder het spoor van morgen: betrouwbaar in de operatie, flexibel in migratie en klaar voor verdere automatisering.

Wat ons onderscheidend maakt

Ruim 20 jaar ervaring in de railbranche heeft ons diepgaande domeinkennis en technische expertise opgeleverd. Die zetten wij met onze high performance ontwikkelteams in voor datagedreven oplossingen die de capaciteit op het spoor voor de toekomst garanderen. 

  • Specialistische domeinkennis railbranche 

  • Kennisdeling en – uitwisseling met klanten en partners 

  • Onafhankelijke system integrator 

  • 24/7 beschikbaarheidsdienst  

  • CO2-reductie voor de hele railbranche 

  • Datagedreven beslissen, innoveren en kosten besparen 

Onze kwaliteiten voor railinfra en spoormobiliteit

Om succesvol en innovatief te zijn en te blijven in de railbranche geven wij onze competenties continu de volle aandacht. Dat verzekert onze klanten en partners van bewezen, toekomstvaste oplossingen. 

End-to-end oplossingen

Van innovatie en advies (business & technical consultancy) tot beheer en onderhoud met 24/7 monitoring en 3e lijn support. 

Agile en SAFe

Wij werken volgens de methodieken van Agile en SAFe, het Scaled Agile Framework, een kennisbank gebaseerd op Lean en Agile. 

SafeScrum

We ontwikkelen veiligheidskritieke software voor de railinfra volgens de SafeScrum-methodologie. Dit reikt verder dan alleen Scrum. 

ATF

We hanteren ATF of Automated Test Framework om nieuwe of bijgewerkte besturingssystemen te testen. 

Model Based Testing

We testen volgens de methode van Model Based Testing om de efficiency en effectiviteit van onze oplossingen te vergroten. 

Model Driven Engineering

Wij hanteren de Model Driven Engineering methodologie om tijd en geld te besparen en de efficiency te verhogen bij softwareontwikkeling. 

SIL-eisen (IEC 61508, IEC 61511 en IEC 62061)

Wij voldoen aan de SIL-normen voor besturingssystemen waarvan de functionele veiligheden bedrijfskritisch zijn.  

CO2-prestatieladder niveau 5

ICT Group is gecertificeerd level 5 van de CO2-prestatieladder. Dat betekent dat wij ook werken aan de CO2-uitstoot in de keten en sector. 

End-to-end oplossingen

Van innovatie en advies (business & technical consultancy) tot beheer en onderhoud met 24/7 monitoring en 3e lijn support. 

Agile en SAFe

Wij werken volgens de methodieken van Agile en SAFe, het Scaled Agile Framework, een kennisbank gebaseerd op Lean en Agile. 

SafeScrum

We ontwikkelen veiligheidskritieke software voor de railinfra volgens de SafeScrum-methodologie. Dit reikt verder dan alleen Scrum. 

ATF

We hanteren ATF of Automated Test Framework om nieuwe of bijgewerkte besturingssystemen te testen. 

Model Based Testing

We testen volgens de methode van Model Based Testing om de efficiency en effectiviteit van onze oplossingen te vergroten. 

Model Driven Engineering

Wij hanteren de Model Driven Engineering methodologie om tijd en geld te besparen en de efficiency te verhogen bij softwareontwikkeling. 

SIL-eisen (IEC 61508, IEC 61511 en IEC 62061)

Wij voldoen aan de SIL-normen voor besturingssystemen waarvan de functionele veiligheden bedrijfskritisch zijn.  

CO2-prestatieladder niveau 5

ICT Group is gecertificeerd level 5 van de CO2-prestatieladder. Dat betekent dat wij ook werken aan de CO2-uitstoot in de keten en sector. 

Wij zijn trots te werken voor

ProRail logo
NS logo
Railconnect
VolkerRail

Meer informatie nodig?

Neem contact op met Marjolein Klasen

Stuur een mail
Marjolein Klasen