Dat er in OV-land grote ontwikkelingen plaatsvinden, is geen nieuws. De toenemende populariteit van EV’s brengt uitdagingen met zich mee in de planning en het stroomnet, er is een groot gebrek aan personeel en men moet meer doen met minder geld. Dit alles heeft impact op de continuïteit van het ov en de algehele reizigersbeleving. Zeker in het geval van verstoringen, die zich mede door deze ontwikkelingen steeds vaker voordoen.

Met klanten als ProRail, NS, RET en GVB ontwikkelt ICT InTraffic onder meer planning-, verkeerleiding- en reizigersinformatiesystemen voor het OV. "Door de lagere reizigersaantallen sinds de corona-periode is het des te belangrijker geworden om reizigers (letterlijk) aan boord te houden. Goede reisinformatie speelt daarbij een cruciale rol”, aldus Martijn van Aartrijk, Senior Business Consultant bij ICT InTraffic. “Des te meer doordat als gevolg van werkzaamheden en personeelstekorten steeds meer verstoringen ontstaan en de reizigersaantallen onder druk staan.” Waar reisinformatie van oudsher vooral een afgeleide van het operationele proces is, gelooft men er bij ICT InTraffic in dat de effecten voor de reiziger meer centraal moeten staan om daarmee de klanttevredenheid te verhogen.

“Vervoerders stellen vaak het belang om de operationele processen na verstoringen zo snel mogelijk te herstellen centraal”, vertelt Business Consultant Erik van der Kuil. De reisinformatie is daardoor niet optimaal gefocust op de reizigers. ICT InTraffic ontwikkelt een systeem wat helpt bij het geven van informatie die is toegesneden op de individuele behoeftes. “En dat is uniek in de mobiliteitswereld. Het betekent namelijk dat je de werelden van het operationele proces en de informatievoorziening zo samenbrengt dat niet alleen reizigers, maar ook bestuurders ondersteund worden tijdens verstoringen.” 

"Er is behoefte aan advies op maat dat voor de bewuste reiziger relevant is"

Martijn van Aartrijk
Martijn van Aartrijk

Advies op maat

Ook Van Aartrijk signaleert dat er op het vlak van informatievoorziening een wereld te winnen is. “De reisinformatie is vaak traag, niet volledig en niet juist. Er is behoefte aan advies op maat dat voor de bewuste reiziger relevant is. Dat betekent dat je als vervoerder moet sturen op nieuwe aspecten”, vertelt Van Aartrijk. “Er is echt een trendbreuk met de traditionele vervoerswereld.” Met haar systemen wil ICT InTraffic in ieder geval een belangrijke bijdrage leveren om vervoerders op dat vlak te ontzorgen. In juni 2025 gaat het bedrijf de voordelen van haar systemen aan een internationaal publiek toelichten tijdens de UITP Summit in Hamburg.

Meer informatie?

Neem contact op met Martijn van Aartrijk

Stuur een mail Maak een connectie
Martijn van Aartrijk